陈嘉唯

二、LCOS+光波导和MicroLED+光波导巅峰对决，争夺AR光学引擎方案最优解相比OLED+BB，LCOS+光波导和MicroLED+光波导体积更小，能耗更低，波导片和更小的光机也会显著的减轻重量与市面上其他AI芯片研发不同的是，我们的研发采用了软硬件协同设计的思路，即芯片、编译器、运行时系统和Halo操作系统从一开始就是一起设计的从行业的视角来看，VLA架构高度契合人类智能进化的逻辑，并且现在更多的同行认可也加入了VLA的研发阵营优化之后，现在是总部销售、直管23个区域，并且新增了销售运营和市场营销两个部门，重组了门店的选址团队，强化了培训学院，也强化了交付团队在南方区域，我们侧重纯电车型，强化节能、空间、智能的卖点，贴合当地用户的消费偏好第三阶段是在2027年以后，届时会有L4级别自动驾驶以及更多新形态的智能体产品阶段同时，我们会平衡门店的类型，梳理商场店和中心店的数量比例，利用商场店高获客的优势吸引客流，依托中心店高转化的能力去承接需求，形成获客-转化的闭环，提升线下的运营效率HKEX：2015）今日发布了截至6月30日的2025年第二季度财报：总营收为302亿元，同比下滑4.5%，环比增长16.7%我们相信，随着训练、迭代和成长，未来两年左右VLA可以达到人类驾驶安全的10倍以上理想i6拥有独一无二的外观设计，还有同级别领先的空间舒适性、超长续航，最重要的是优秀的续航达成率也就是说，世界模型拥

专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日上午消息，2025成都车展今日开幕，小米汽车携全家族产品亮相。比如早期那个充电五分钟通话两小时的OPPO，比如现在比亚迪的双枪充电技术，或者古老的换电池的技术更轻，更透光，可以满足日常佩戴需求的LCOS+光波导和MicroLED+光波导方案更能代表着未来的方向同时，光学显示模块也承担着怎么能让成像更清晰，亮度更高，重量更轻的任务，是核心技术据公开资料，在2025年9月10-12日在的光博会上，AR产业链上下游企业，诸如关注AR眼镜整机的华为，小米，OPPO，和AR眼镜的上游供应链企业光峰科技、歌尔光学、立讯精密、谷东智能等知名企业都将参展但同样是在手机端，甚至在新能源汽车上，我们能看到电池、充电技术的进步四大核心痛点根据笔者之前对多个观影娱乐类产品和信息提示类产品的体验感受，想要适应所有普通人的生活，实现爆发式的增长，AR眼镜显然还存在着重量、续航、平衡性、价格这四个核心痛点：痛点一：重量太大就体验过的几款产品，最轻的已经达到了72克，在特定的环境中，无论是人机交互还是视觉体验都非常不错各大厂商的代表方案以及

并且理想汽车强大的品牌影响力和良好的发展前景也在持续吸引行业内优秀的人才加入，为团队不断增添新的活力李想：对于理想i6，我们有信心让它成为中大型五座纯电SUV里最具竞争力的产品。我们强化培训学院也是为了给一线提供优良的产品、传递素材和工具，助力一线转化订单。这种由数据驱动的逻辑由我们自主设计的编译器进行编排，能够让硬件运行更高效、运行频率更高。能否请管理层再与我们分享一下理想i6的产品定位、上市节奏和营销计划？希望管理层可以在可分享的信息范围之内与我们探讨更多信息。销售体系的变革都是在为新车上市提供更加有力的支持，优化销售和服务的流程，提升消费者的购车体验，确保新车上市顺利，实现销量的快速增长。详见：理想汽车第二季度营收302亿元经调净利润15亿元财报发布后，理想汽车管理层召开电话会议，理想汽车董事长兼CEO李想、CFO李铁、总裁马东辉以及CTO谢炎参加会议并回答了分析师提问。在渠道端，我们会针对一、二、三线城市优化门店的组合，提升获客和转化，核心是做存量门店的优化。相比之前，我们可能需要10倍起的推理算力，用于解决RLAIF训练所需要的环境和数据。最后，对于理想i6，这一次我们会认真、全面地做舆情防御，保证之前出现的一些问题得以制止。第二阶段是2025年到2027年，我们的销售市场会从国内正式扩展